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相同的速度,骑车感觉比开车快

来源:创台车业 发布时间:2016-09-13 分享到:
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一、视觉

在汽车正常行驶中,人的正常视角是平视正对马路,并且透过前挡风玻璃可视区域广阔而遥远。广阔的可见区和相似的前视环境,会麻痹人的大脑,降低人对环境的感知敏感度。在高速公路上行驶最低都有60km/h+,但却是最容易犯困的,也最容易忽视行驶速度的,这就是最具代表性的场景。

而摩托车在行驶中,人的正常视角相对于汽车来说略低,视线会较为集中于近地区域,而不是汽车的远眺视角,前视环境较清晰,近地区域的不断改变会刺激人的大脑;加上摩托车头盔遮挡住了部分视线,其可视区域较狭窄,在威胁论(即危险使人精力更集中)下,人反而会更清醒,对身边环境的敏感度提高。两者相比较,更容易让人产生错觉。

二、触觉

摩托车在行驶中,没有外物的遮挡,空气阻力完全作用于人体,人对于速度的触感感受明显。而在汽车中,汽车的形态多为流线型,且所受空气阻力完全作用于汽车外框,人体并无明显触感,于是对行驶速度的触感感受非常不明显。开车时触觉的重点施予者——阻力是于车速成正比的,所以容易让人产生摩托更快的错觉。

三、相对速度

汽车的行驶范围通常都在大马路上,周边行驶的也都是汽车,大家的速度通常都保持相对的一致,无论你在城市中开40,开始在高速上开120,你和别的车的相对速度是差不多的,人的视觉对速度的感知通常是需要参照物的,大家开的一样快的情况下你的速度的感知就会下降,应为前后左右车子的距离变化会变的非常缓慢,所以感觉不到速度快。而摩托车不一样,摩托是不能跑高速和城市快速通道的,他们的活动范围往往是一些街道,就算上马路也是贴着马路边开,这样驾驶人员眼中的参照物多半是树木、自行车、行人,相对的,相对速度就变快了,所以你感觉骑摩托车的速度非常快。

四、听觉

在摩托行驶的过程中,周围的噪音、行驶中风阻产生的噪音,这些都会让人精神更为集中,感受更为敏感;而汽车中相对安静的坏境更容易使人精神放松,降低了感受敏感度。

五、硬件

1)汽车相对摩托更重数十倍,在同等速度下,摩托由于自身重量较轻,行驶会比汽车更飘。

2)当汽车和摩托车仪表盘同样为60公里的情况下,因为马达不一样,摩托车和汽车的误差之间是有些差别的。汽车仪表是用步进马达来转动指针,步进马达的精确度很高,误差小,也会减缓指针抖动的现象。

而摩托车的仪表里面是用十字线圈来转动指针,其精确度灵敏度没有步进的好,误差就比较大。所以当指针显示相同时,由于误差原因,摩托车的速度可能更不准确。

其实同速率下摩托和汽车哪个快,这个问题就好像在问一斤棉花和一斤铁哪个重。汽车和摩托车同样为60公里的情况下,二者的速度是没有区别的,只是实际的驾驶人感觉不同而已。

文章来源:牛车网